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For our ancestors who didn’t have the benefit of a world map...

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Rizom - April,2018
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Richard 05月15日
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美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!    收藏
当日阅读次数:2    当日博文总阅读数: 4,433

大家都知道在美国,消费者对于汽车的评判标准是跟国内不同的。那么终究在美国人眼中,什么车型才是值得购买的呢?今天笔主就整理了一些在美国消费者心目中可靠性较高的SUV车型,咱们先来看一张表格。

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

通过表格我们可以看出,美国的消费者在选择SUV方面以大型SUV或者中大型SUV为主。当然,其中除了美国本土的“自主”品牌以外,日系也非常受欢迎。那么这些车到底有什么特点吸引他们呢?下面就以表格中的几款车型为例,简单说明一下。

雪佛兰 Equinox(探界者)

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

雪佛兰 Equinox是一款典型的价格意识型SUV,它的大空间、高配置以及独特的双涡管直喷涡轮增压发动机都比较吸引人。雪佛兰 Equinox经过重新设计,增加了最新的安全功能,从环视停车摄像头到可识别行人的前向碰撞预警系统都非常实用。该车除了拥有1.5T和2.0T的汽油发动机,还可提供柴油发动机车型。并且在美国,消费者还可以根据个人喜好通过自定义模型构建自己喜欢的内饰搭配,它可为消费者提供4种选择。

GMC Terrain

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

GMC Terrain跟雪佛兰 Equinox一样,它同样除了拥有1.5T和2.0T的汽油发动机外,也可以提供一款1.6T的柴油版车型。GMC Terrain拥有霸气的外观,看上去整体造型非常硬朗,而美国消费者往往都非常喜欢这种极具肌肉线条的车型。GMC Terrain在油耗方面表现也非常好,并且它还是一款全时四驱车型。

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

在配置方面像环视摄像头、前方碰撞警告、低速前进自动刹车、车道保持辅助和车道偏离警告这些系统一应俱全。并且在地形驾驶方面还提供了盲点警告和后部交叉交通警报。最主要这款GMC Terrain还全系标配青少年驾驶员功能,允许家长对驾驶员设置限制,我想这对于教育观念比较开放的美国家庭来说,绝对是一个非常实用的配置。

雷克萨斯 GX

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

雷克萨斯 GX系列进入国内市场的时间相对较早,不过在2015款之后就没有进行更新了,但是它在美国市场却异常火热。它比较受美国消费者喜欢主要是因为它硬朗的外观、充足的动力储备以及优异的舒适性。雷克萨斯 GX是一款七座SUV,并且它的空间设计比较灵活,后备箱储物能力非常出色,这一点比较适合旅行使用。

讴歌RDX

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

讴歌这一品牌诞生于北美,它凭借对于造车工艺的极致追求在美国本土拥有很多粉丝。每一辆讴歌汽车都能彰显出讴歌品牌出色的技术力量和精湛的造车工艺。讴歌RDX这一车型经常出现在美国耐用车榜单里,它的可靠性表现一直很抢眼,这也是为什么很多美国消费者愿意为它买单的原因。并且讴歌 RDX在 2019年进行了全新设计,虽然不再配备V6发动机,但它的涡轮增压和四轮驱动技术非常值得肯定。

本田CR-V

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

本田CR-V在2016年是美国SUV车型的销量冠军,并且还被美国《汽车族》杂志评选为2018年度最佳SUV。由此可见美国消费者有多么喜欢本田CR-V,那它为什么在美国如此受欢迎呢?因为本田CR-V的综合实力非常值得肯定,它虽然没有很抢眼的亮点,但是它在车辆性能、内饰、可靠性等等方面都表现不错,所以综合下来就非常具有竞争力了。

福特 Escape(翼虎)

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

福特 Escape在美国同样是一款非常受欢迎的SUV车型,并且它在美国最畅销车型排名中可以排到前十名。虽然福特 Escape是一款紧凑型SUV,但它在空间方面的表现已经做到了跨界的水准。福特的精准操控和稳定的底盘特性在福特 Escape身上都表现的淋漓尽致。另外,它的发动机还拥有多种不同排量,消费者可以根据自己的需求拥有更加多元化的选择。

斯巴鲁·森林人

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

斯巴鲁·森林人在国内一直都不温不火,但它在美国市场表现却非常好。国际信誉研究所公布了2018年美国车企声誉排行榜,斯巴鲁夺冠。这个结果是不是很让人意外?为什么美国人对待斯巴鲁有如此高的评价呢?首先,斯巴鲁特有的水平对置发动机在美国圈粉无数。另外,斯巴鲁·森林人在提供出色动力性能的同时,其低重心的设计还能拥有良好的操控。全时四驱系统的加入,也让这辆车可以适应不同天气、不同路况,这对美国消费者来说十分重要。

美国人必须喜欢大车?同学,加完关税他们就要学会开小车了!

从上个世纪末开始,斯巴鲁在美国一系列安全碰撞测试中均保持优异的成绩,尤其是在极为严苛的IIHS 25%正面偏置碰撞等项目上,斯巴鲁·森林人始终是Top pick的成绩。这一良好表现甚至使它的销量在2008年美国经济危机中都没有受到影响,随着斯巴鲁·森林人对于安全配置的不断升级,使得美国消费者对它更加放心。虽然斯巴鲁·森林人在造型方面不太注重流线的塑造,但也因此给它带来了不错的空间表现、视野和进出便捷度,从而加深了美国消费者对斯巴鲁品牌实用的印象。

美国人选车的标准

空间必须大

所以皮卡车在美国销量一直非常好

其次就是SUV车型

四驱必须有

因为在美国乡村购车比例

要远远大于城市

外观必须硬

美国人非常喜欢肌肉车

对车辆外观要求就一个字“硬”

动力必须足

美国人特别钟爱大马力车型

因为他们的石油便宜啊

可靠必须选

他们对于车辆细节以及内饰要求不高

但一定要选可靠的

汽车虽然发明在德国,但是它的发展却是在美国,所以对美国消费者来说,汽车就像是一个无法离开的朋友、家人。在美国,消费者除了对于车辆的选择和认知方面有着自己的一套评定标准,对驾驶理念也有着自己独特的理解。每个地区和国家的消费者,都有自己特定的一套车辆选择标准。但无论怎么选择,适合自己的才是最好的,毕竟车辆在生活中也是非常重要的一部分。

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