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For our ancestors who didn’t have the benefit of a world map...

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团子 09月30日 09:54
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共和国首位女师长,业务强、情商高,这才是国民偶像    收藏
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揭秘国庆受阅女将军:共和国首位女师长,业务强、情商高,这才是国民偶像

从西北边陲到南海前哨,从大兴安岭到云贵高原,万里云天处处留下了程晓健的航迹。

|作者:阿晔


“我们是将军领队,但同时也是一个兵。现在走在队列的前面,一旦打起仗来,我们仍然要站在队伍的前头!”

9月26日,程晓健神采奕奕地出现在镜头前,人们才知道原来即将到阅兵场上受阅的女将军是她。而这一次阅兵也是新中国历次阅兵中首次在徒步方队安排女将军受阅。


揭秘国庆受阅女将军:共和国首位女师长,业务强、情商高,这才是国民偶像



程晓健是空军历史上少见的女性高级将领。2009年,46岁的她成为共和国第一位女师长;2015年,她出任成都军区空军副参谋长,跻身副军级;2016年,她晋升空军少将,成为人民空军历史上第四位女少将。

人们不禁好奇,到底什么样的人才能取得如此成就?

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敢闯敢拼,肯吃苦


1981年3月,空军部队到山东省济南市一中招收女飞行员,这是改革开放后国家首次招录女飞行员,与招第四批女飞行学员中间相隔了13年。如此难得的机会,程晓健正好赶上了。

但是,正在担任高三快班班长的程晓健患有过敏性鼻炎、老是流鼻涕,她觉得自己招飞体检可能过不了关,根本不敢去报名。最后,还是因为班主任认为她是班长,应该报名带个好头,她才硬着头皮报了名。

没想到的是,她竟然真被选中,成了中国空军第五批女飞行学员。

她的父母也傻了眼。他们根本不知道女儿报名的事,也不赞成女儿去当飞行员吃苦受罪,苦口婆心地劝她。

即便到了定兵的时候,妈妈还不死心:“你以后会不会后悔?我还是去找找领导说一说,咱不去了吧!”

但程晓健始终不为所动,坚持想去外面闯一闯。


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高中毕业后,程晓健如愿进入了飞行学院。在同批女飞行学员中,她个头中等,身体素质也一般,但面对高强度训练一点都不含糊。她还特意训练自己的胆量,经常带头走夜路、爬高墙,姐妹们调侃她是个“假小子”。

这种“野路子”训练法对程晓健来说还真有点作用。第一次参与登机跳伞训练时,从800米高空俯瞰大地,别人捂着眼睛往后退,“她胆大,第一个跳出舱门”。

除了第一个跳伞,在同批女学员中,程晓健还有不少亮眼的表现:第一个放单飞;第一个入党;每门功课平均成绩都在90分以上,年年被评为全优学员;被选为全校唯一一名学员区队长,而这一职务通常由正式飞行员担任……

毕业时,程晓健成为全校唯一一名预校、初教机、高教机训练均为全优的选优学员,学校破例让她自己选择分配去向。

当时她有两个选择:要么去驻北京某部飞首长专机,那里工作生活条件都比较优越;要么到鄂西北的某部飞运输机,那里地处山区,飞机也较老旧,工作生活条件十分艰苦。

程晓健告诉校长:“哪个地方任务多、飞得多,我就去哪里。”

1984年,21岁的程晓健去了鄂西北偏远山区的某应急机动作战部队,当了一名普通的飞行员,正式开始飞行生涯。

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抢险救灾,真本事


2009年,程晓健被任命为驻蓉运输航空兵某师师长,成为新中国成立以来空军第一位女师长。

有趣的是,她在2011年接受采访时透露,自己曾经的梦想其实是开歼击机。

毕业前夕,时任空军司令员张廷发接见第五批女飞行员,让大家有什么想法大胆说,程晓健一点都没客气,张口就问:“司令员,能不能让我们这些女飞行员改飞歼击机啊?”

在场的人都笑了。

程晓健没飞成歼击机,后来却当上了运输机部队的师长。她说:“能飞上天,去完成艰巨的任务,就很光荣,跟飞机的大小无关,跟歼击机和运输机机型也无关,飞行是一种任务、责任和使命。”


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程晓健进行飞行指挥工作。


能当上师长,程晓健靠的是真本事。

1998年,湖北公安县数万名群众被洪水围困,她指挥着一架架运输机飞赴抗洪一线。

在圆满完成抗洪抢险紧急空运任务后,这个团转入年度昼间单机跟进及编队战术课目训练。在她的指挥下,9架飞机准确实施空中拦截集结。之后,她又独立组织指挥了大场次夜航编队训练。

2000年,航空兵某团首次组织大规模紧急拉动,她在天气突然变坏的情况下,指挥一架架战鹰安全返航。

2001年底,她晋升为人民空军特级飞行员,这是军事飞行人员中的最高级别。

2008年汶川地震期间,时任中国空军航空兵某部副师长的程晓健,作为空军抗震救灾指挥中心的协调员出色完成任务。


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程晓健准备执行飞行任务。


除了在抢险救灾中大显身手,程晓健还干了一件大事——改装大型运输机。

她的飞行经验越多就越意识到,如果不改装大型运输机,许多重大急险就很难完成。但改装是极为艰难的,为了能早日飞上新装备,她每天吃住在飞行大队。

对每一块仪表、每一个部件,她都反复研究,充分摸透设备的构造和原理。每次飞行前,她都像小学生一样,虚心向教员们请教。

经过一年多努力,程晓健顺利完成了改装任务。她也成为继岳喜翠和刘晓莲后,第三个改装大型运输机的女飞行员。

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爱干副职,情商高

程晓健在军、政的岗位上都历练过,但在担任师长之前,她就没干过正职,一直都是在副职岗位上。

1992年,她被任命为飞行大队长副教导员。一开始她是拒绝的,还因此“闹过情绪”,甚至找过团长、政委。她一直认为自己是飞行干部、军事干部,哪会做什么思想政治工作啊!

她再三解释说:“我不适合当政工干部。我比较冷静,不太富于感性,不会慷慨激昂地在作战前动员,不会讲那些让人热血沸腾的话。”

但最终她还是服从了组织决定,而且还把工作做得很好。

之后,程晓健还担任过航空兵团副团长、航空兵师副参谋长、指挥所副参谋长、航空兵师副师长等职。而所有和她共事的领导,众口一词说她是最让人放心的副职。

她的“成功秘诀”就是三个字——拎得清。

作为副职,程晓健给自己定了两条规矩:一是以身作则;二是把正职交待的事都落到实处。“不要总想不时地显示自己的存在,副职要找准自己的位置,不能自作主张。”

凭借自己总结的“副职之道”,程晓健赢得了大家的信任。她曾自信地说:“我最喜欢干副职,也最适合干副职,我能把副职干到比较完美。”


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程晓健和她的搭档们


除了拎得清,程晓健的高情商还体现在一些细节上。

2005年的中俄联合军演中,程晓健作为中方空军代表和中方四机编队的第二架飞机机长参加了这次演习。

在成功完成中俄空军首次飞行合练任务后,俄军飞行团长专程找到程晓健说:“你飞过的弧线和你人一样漂亮,就是你的名字太难叫了。”

程晓健立马机智应答:“我的俄文名字叫‘娜达莎’”。一下就拉近了两人的距离。


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而对于外界总是强调的女性身份,程晓健也有自己的想法。

一位女飞行员前辈曾对她说,“你千万要记住,我们是女飞行员,不是女演员,更不是做给人看的花瓶摆设,我们是蓝天的女儿,蓝天在哪里召唤,我们就该飞向哪里,尽到女儿的责任。”这段话对程晓健影响深远。

后来她在接受采访时说:“没有女师长的标准,只有师长的标准。尽全力做好师长,这就是我要做的。”

虽然对自己高标准严要求,但程晓健偶尔也会拿“女性身份”来说事。

比如,2009年她刚当上师长的时候,手底下管的几乎都是男性,她就开始“示弱”了,“我虽然当了师长,并不代表我的能力就比你们强,我是在学习当师长,你们要是不帮我,就不够男人,就不是真正的男子汉!”

之所以这样说,是因为她觉得从这个角度切入可以让大家更支持自己的工作,而她表示最终的效果很不错,“没有一个人给我出过任何难题”。

这才是真正的高情商,该硬时就硬,该软时就软,绝不被女性领导的身份“绑架”。


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从西北边陲到南海前哨,从大兴安岭到云贵高原,万里云天处处留下了程晓健的航迹。她为热爱去闯,为梦想去干,用实力做事,用情商做人。

现在,我们就期待她在阅兵场上的飒爽英姿吧!

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