高速自动车国道
(收费)

新名神高速公路

E1A 新名神高速公路
总长度 149.6 公里
已通车90.4 公里
通车年份 2005年 -
起点 四日市市四日市系统交流道
主要连接道路 E1A 伊势湾岸自动车道
C3 东海环状自动车道
E23 东名阪自动车道
E1 名神高速公路
E24 京奈和自动车道
E2A 中国自动车道
E2 山阳自动车道
主要途经城市 大津市八幡市箕面市川西市
终点 神户市神户系统交流道
日语写法
日语原文 新名神高速道路
假名 しんめいしんこうそくどうろ
平文式罗马字 Shin Meishin Kōsokudōro

新名神高速公路(日语:新名神高速道路しんめいしんこうそくどうろ Shin Meishin kōsokudōro */?)是以三重县四日市市四日市系统交流道为起点,经滋贺县京都府大阪府兵库县神户市神户系统交流道高速公路高速自动车国道)。简称为新名神高速新名神高速/しんめいしんこうそくSHIN-MEISHIN EXPWY)或新名神新名神/しんめいしん)。

高速公路路线编号与新东名高速公路伊势湾岸自动车道共同被编为 E1A [1]

概要

新名神高速公路的法定名称为近畿自动车道名古屋神户线[2] 。新名神高速首段草津JCT草津田上IC于2005年3月19日通车,第二段龟山JCT草津田上IC于2008年2月23日通车。
新名神高速最早于1987年的第四次全国综合开发计划中被提出,曾因削减预算和发现遗迹而更改路段设计。滋贺县大津市至京都府城阳市京都府八幡市大阪府高槻市这两段共计约35公里的路段更因预测低交通流量而冻结工程近十年。目前计划2023年全线通车。

道路规格

本线
  • 道路构造令 : 第1种第1级(龟山西系统交流道 - 甲贺土山交流道下行线以外暂定施工时为第1种第2级)
  • 设计速度 : 100[3] - 120km/h
  • 车道
    • 龟山西系统交流道 - 甲贺土山交流道 下行线 : 3.50米×2+3.75米
    • 上述以外的路段 : 行车道3.50米 超车道3.75米(用地征收 : 6车道)
  • 路肩(双向无分离区间[4]
    • 土工部 : 2.50米 - 3.00米×2(左侧)
    • 桥梁部(中小桥) : 2.50米 - 3.00米×2(左侧)
    • 桥梁部(长大桥) : 1.75米 - 3.125米×2(左侧)
  • 路肩(双向分离区间[5]
    • 土工部 : 2.50米 - 3.50米(左侧)1.25米 - 1.75米(右侧)
    • 隧道部 : 1.00米 - 2.50米
    • 桥梁部(中小桥) : 2.50米 - 3.00米(左侧)1.25米 - 1.75米(右侧)
    • 桥梁部(长大桥) : 1.75米 - 3.125米(左侧)1.25米(右侧)
  • 中央分离带 : 4.50米
  • 中央分离带的路肩 : 2.00米(隧道部1.25米)
  • 最小曲线半径 : 标准値3,000米 特例値1,500米
  • 最急坡度 : 标准値2.0% 特例値3.0%
  • 最小纵断曲线半径 : 凸型标准値40,000米 特例値23,000米 凹型标准値9,000米 特例値6,000米
  • 停止视距 : 310米
联络路
  • 道路构造令 : 第1种第3级
  • 设计速度 : 60[6] - 80km/h
  • 车道 : 3.50米×2
  • 路肩 : 2.50米(桥梁部1.75米)
  • 最小曲线半径 : 标准値700米
  • 最急坡道 : 标准値4.0%

交流道

  • 交流道栏背景色区间是已通车区间,设施栏背景色区间是未通车区间与未使用设施,未通车区间名称全部是暂称。
  • 智能交流道 背景色以表示。
  • 路线名未特记者为市道
  • 巴士站 :●/○为使用中,未注记者即未设置。

本线

交流道
编号
设施名 连接路线名
起点
公里
巴士站 备考 所在地
E1A 伊势湾岸自动车道 名古屋丰田方向
29-1 四日市系统交流道 E1A 伊势湾岸自动车道
E23 东名阪自动车道
0.0 - 三重县 四日市市
1 新四日市系统交流道 C3 东海环状自动车道 4.4 - 仅连接东员交流道方向
2 菰野交流道 国道477号四日市汤之山道路[7] 12.6 预定于2018年度通车[8] 菰野町
- 铃鹿停车区
铃鹿智能交流道
铃鹿市
3 龟山西系统交流道 E1A 龟山联络路 27.8 - 仅连接龟山系统交流道方向 龟山市
- 土山服务区
土山巴士站
- 38.3 滋贺县 甲贺市
4 甲贺土山交流道 县道340号甲贺土山交流道线
名神名阪连络道路[9]调查中[10]
县道24号甲贺土山线(经由县道340号)
县道539号岩室北土山线(经由县道340号)
41.3
5 甲南交流道 县道343号甲南交流道线
县道337号柑子盐野线(经由县道343号)
51.5 从交流道无法进入甲南停车区
- 甲南停车区 - 51.8 从停车区无法进入甲南交流道
6 信乐交流道 县道341号信乐交流道线
国道307号(经由县道341号)
58.2
7 大津系统交流道 E1A 大津联络路 69.8 - 仅连接草津系统交流道方向 大津市
- 大津服务区
新名神大津智能交流道[11]
县道782号宇治田原大石东线[12] 预计于2024年3月通车[13]
8 宇治田原交流道 国道307号[14][15]
府道62号宇治木屋线[14][15]
87.8 京都府 宇治田原町
- 城阳服务区[16][17] - 城阳市
9 城阳系统交流道 E24 京奈和自动车道 94.9 - 2017年4月30日通车[18]
城阳交流道 国道24号大久保绕道
10 八幡京田边系统交流道 E89 第二京阪道路 98.4 - 八幡市
八幡京田边交流道 府道284号号八幡交流道线[19]
本路段预计于2024年3月通车[13]
11 高槻第一系统交流道 E1A 高槻联络路 109.1 - 2017年12月10日通车[20][21] 大阪府 高槻市
12 茨木千提寺交流道
茨木千提寺停车区
府道1号茨木摄津线[22][23] 119.0 茨木市
13 箕面止止吕美交流道 国道423号
箕面收费道路
127.1 箕面市
14 川西交流道 县道721号川西交流道线[24] 132.7 兵库县 川西市
14-1 宝冢服务区
宝冢北智能交流道
县道33号盐濑宝冢线[25] 141.5 宝冢市
5-1 神户系统交流道 E2 山阳自动车道
E2A 中国自动车道
149.6 - 神户市北区
E2 山阳自动车道 冈山广岛山口方向

龟山联络路

  • 本道路全线皆位于三重县龟山市
  • 目前龟山联络路与本线(龟山系统交流道〜大津系统交流道)里程碑上的数字是连续的,但未来龟山西系统交流道以北路段通车后,该路段会与本线的里程碑连续,而龟山联络路的里程碑将变更为仅计算龟山联络路内的里程。
  • 上行线与下行线里程碑数字的左边会分别加上“F”与“E”的拉丁字母。
    龟山联络路是连接新名神与东名阪道的匝道(龟山系统交流道与龟山西系统交流道是一个巨大的系统交流道,并且考量龟山联络路是长匝道),为了连续龟山西系统交流道的匝道(A・B・C・D匝道)顺序,因此分别加上“E”与“F”表示。
交流道
编号
设施名 连接路线名
起点
公里
巴士站 备考
铃鹿龟山道路[26](调查中)
32-1 龟山系统交流道 铃鹿龟山道路(调查中)
E23 东名阪自动车道
0.0 -
3 龟山西系统交流道 E1A 本线 5.3 - 仅连接大津系统交流道方向

大津联络路

  • 在里程碑数字左边会加上“W”的拉丁字母。
  • 起点至终点是从草津系统交流道到大津系统交流道,但是里程碑上的数字是由从大津系统交流道计算至草津系统交流道。
交流道
编号
设施名 连接路线名
起点
公里
巴士站 备考 所在地
30-1 草津系统交流道 E1 名神高速公路 3.6 - 滋贺县 草津市
7-1 草津田上交流道 县道342号草津田上交流道线
县道2号大津能登川长滨线(经由县道342号)
2.4 -
7 大津系统交流道 E1A 本线 0.0 - 仅连接龟山西系统交流道方向 大津市

高槻联络路

交流道
编号
设施名 连接路线名
起点
公里
巴士站 备注
33-4 高槻第二系统交流道 E1 名神高速公路 0.0 - 2017年12月10日通车[20][21]
11 高槻交流道 府道79号伏见柳谷高槻线(高槻东道路)[22][27] 1.4 -
高槻第一系统交流道 E1A 本线 2.5 -

历史

通车预定年度

自宝冢市的川下川水坝望向上空施工中的桥梁 2012年11月

本线

  • 新四日市系统交流道〜龟山西系统交流道 : 2018年[8]
  • 大津系统交流道〜城阳系统交流道 : 2023年[13]
  • 八幡京田边系统交流道〜高槻系统交流道 : 2023年度[13]

※上记为日本高速公路保有、债务返还机构在协定上的完成预定年度。

有马川桥倒塌事故

路线状况

车道与速限

于锥泷桥车道增加
区间 车道
上下线=上行线+下行线
速限
本线 四日市系统交流道 - 新四日市系统交流道 4=2+2(暂定4车道) 100 km/h
龟山西系统交流道 - 甲贺土山交流道 5=2+3(暂定5车道
甲贺土山交流道 - 大津系统交流道 4=2+2(暂定4车道)
城阳系统交流道 - 八幡京田边系统交流道 80 km/h
高槻系统交流道 - 神户系统交流道 100 km/h
龟山联络路 龟山系统交流道 - 龟山西系统交流道 4=2+2(完成4车道) 80 km/h
大津联络路 草津系统交流道 - 大津系统交流道

道路照明灯

雾对策用视线诱导灯
(大津系统交流道附近 左侧路肩)
  • 龟山系统交流道、草津系统交流道附近
  • 甲贺土山交流道、甲南交流道、信乐交流道、草津田上交流道附近
  • 土山服务区、甲南停车区附近
  • 大津A匝道桥、大津D匝道桥(低位置照明)

几近全线通过山间部,但道路照明灯仅设置于系统交流道、交流道、服务区、停车区附近,因此夜间的视线非常差。

道路管理者

  • NEXCO中日本 名古屋支社
    • 桑名保全、服务中心 : 四日市系统交流道 - 新四日市系统交流道、龟山西系统交流道 - 甲贺土山交流道(不包含甲贺土山交流道)、龟山系统交流道 - 龟山西系统交流道(龟山联络路)
  • NEXCO西日本 关西支社
    • 滋贺高速道路事务所 : 甲贺土山交流道 - 大津系统交流道、草津系统交流道 - 大津系统交流道(大津联络路)
    • 京都高速道路事务所 : 城阳系统交流道 - 八幡京田边系统交流道
    • 新名神大阪西事务所 : 高槻系统交流道 - 兵库县川西市平野
    • 新名神兵库事务所 : 兵库县川西市平野 - 神户系统交流道

高速公路广播

  • 土山(亀山西系统交流道 - 甲贺土山交流道)
  • 甲贺(甲贺土山交流道 - 甲南交流道)
  • 甲南隧道上行(甲南交流道 - 信乐交流道 仅上行线)
  • 甲南隧道下行(甲南交流道 - 信乐交流道 仅下行线)
  • 金胜山隧道上行(信乐交流道 - 大津系统交流道 仅上行线)
  • 金胜山隧道下行(信乐交流道 - 大津系统交流道 仅下行线)
  • 原萩谷(高槻系统交流道 - 茨木千提寺交流道)
  • 箕面(茨木千提寺交流道 - 箕面止止吕美交流道)
  • 止止吕美(箕面止止吕美交流道 - 川西交流道)
  • 切畑(川西交流道 - 宝冢北服务区)
  • 道场(宝冢北服务区 - 神户系统交流道)

交通量

24小时交通量(台) 道路交通调查

区间 平成22年(2010年)度 平成27年(2015年)度
四日市系统交流道 - 新四日市系统交流道 调查当时尚未通车
龟山系统交流道 - 甲贺土山交流道 36,369 46,645
甲贺土山交流道 - 甲南交流道 34,608 44,717
甲南交流道 - 信乐交流道 36,840 48,022
信乐交流道 - 草津田上交流道 40,428 51,270
草津田上交流道 - 草津系统交流道 46,089 55,851
城阳系统交流道 - 八幡京田边系统交流道 调查当时尚未通车
高槻系统交流道 - 茨木千提寺交流道
茨木千提寺交流道 - 箕面止止吕美交流道
箕面止止吕美交流道 - 川西交流道
川西交流道 - 宝冢北服务区
宝冢北服务区 - 神户系统交流道

(出典:“平成22年度道路交通调查”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查”(自国土交通省主页摘取资料作成)

地理

通过自治体

本线
龟山联络路
大津联络路
高槻联络路

预定通过的自治体

本线

连接高速公路

相片集

参考资料

  1. 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017-02-28]. 
  2. 近畿自动车道 名古屋神戸线の名称について NEXCO西日本
  3. 高槻第一系统交流道 - 神户系统交流道设计速度为100km/h
  4. 上下线中央分离带无分离
  5. 上下线中央分离带有分离
  6. 高槻连络路设计速度为60km/h
  7. 一般国道477号四日市汤の山道路の部分供用を5月24日(土)に开始します。. 三重県. 2014-05-16 [2017-02-20]. 
  8. 8.0 8.1 高速道路开通情报. 中日本高速道路株式会社. [2017-02-10]. 
  9. 広报あいこうか 2016年7月15日号 No.266 (PDF). 甲贺市: 2. 2016-07-15 [2017-02-21]. 
  10. 広报あいこうか 2013年9月1日号 No.197 (PDF). 甲贺市: 6. 2013-09-01 [2017-02-21]. 
  11. スマートインターチェンジの追加设置について. 国土交通省. 2014-08-08 [2017-02-10]. 
  12. 新名神大津スマートIC(仮称)の连结许可について. 滋贺県. 2014-08-08 [2017-02-22]. (原始内容存档于2017-03-05). 
  13. 13.0 13.1 13.2 13.3 建设进捗・开通予定情报. 西日本高速道路株式会社. [2017-02-10]. 
  14. 14.0 14.1 宇治田原町 都市计画図 (PDF). 宇治田原町. [2017-02-26]. 
  15. 15.0 15.1 国道307号(郷之口工区) (PDF). 京都府. [2017-02-26]. 
  16. 别表第三 (PDF). 约款・法令・协定 - 実施计画. 西日本高速道路株式会社. [2017-02-10]. 
  17. 建设冻结解除の际コスト削减を理由に、休憩施设の设置は大津SAへ统合され当SAは设置されない计画となったが、城阳市は设置を要望している。
    平成25年 第1回定例会(第3号 3月8日) No.163 园崎弘道议员. 城阳市议会 会议录検索システム. 城阳市议会. 2013-03-08 [2017-02-10].  外部链接存在于|work= (帮助)
  18. 新名神高速道路(城阳JCT・IC〜八幡京田辺JCT・IC间)が平成29年4月30日(日曜)に开通します 京都府域で初めて高速道路ナンバリング标识を设置します. 西日本高速道路株式会社. 2017-03-17 [2017-03-17]. 
  19. 一般府道 八幡インター线、都市计画道路 内里高野道线 (京田辺市松井〜八幡市美浓山) (PDF). 京都府. [2017-02-27]. 
  20. 20.0 20.1 新名神高速道路の工事の再开及び高槻JCT〜神戸JCT间の开通目标时期の见直しについて. 西日本高速道路株式会社. 2016-08-05 [2016-08-05]. 
  21. 21.0 21.1 E1A新名神高速道路(高槻JCT・IC~川西IC间)は平成29年11月に开通します - 川西IC〜神戸JCT间は平成29年度末开通に向け工事を进めています. 西日本高速道路株式会社. 2017-09-01 [2017-09-03]. 
  22. 22.0 22.1 新名神関连事业. 大阪府. [2017-02-20]. 
  23. 新名神通信(2017年1月号) (PDF). 大阪府茨木土木事务所 新名神関连事业建设事业所. 2017-01 [2017-02-20]. (原始内容 (PDF)存档于2017-02-27). 
  24. 新名神高速道路 计画図 (川西地区) (PDF). 川西市. [2017-02-28]. (原始内容 (PDF)存档于2015年8月7日). 
  25. (仮称)宝冢北スマートインターチェンジについて. 宝冢市. [2017-02-28]. 
  26. 铃鹿亀山道路とは. みんなで考えよう!铃鹿亀山道路. 三重県. [2017-02-12]. 
  27. 【(仮称)高槻东道路:工事进捗状况(H29年1月)】 (PDF). 大阪府. 2017-01 [2017-02-20]. (原始内容 (PDF)存档于2017-02-28). 
  28. 右端に甲南トンネル东坑口が确认出来る
  29. 写真奥の上り线(右侧)を见ると高低差が确认出来る

相关项目

外部链接

  • 中日本高速公路
  • 西日本高速公路