坐标23°7′41.4″N 113°15′37.72″E / 23.128167°N 113.2604778°E / 23.128167; 113.2604778


中 山 路
Zhongshan Lu
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1939年的惠爱路。前方为永汉路口,可见城内大新公司。
1939年的惠爱路。前方为永汉路口,可见城内大新公司。
道路属性 城市主干道
道路总长度 9.002千米
所在地区 广州市越秀区荔湾区
起点 东起黄埔大道
终点 西至珠江大桥
命名日期 1926年
命名缘由 因其东段根据孙中山建国方略》意图建筑
旧名 惠爱街、大东路、百子路
动工日期 1919年扩建
路段主要建筑 荔湾湖公园
中山八站
陈家祠
陈家祠地铁站
西门口地铁站
回民饭店
惠爱餐厅
公园前地铁站
中央公园
新大新百货
番禺学宫
城隍庙
中华广场
广东谘议局
广东省人民医院
中山大学附属第一医院
东山口地铁站
梅花村
杨箕站
亚运翻新前中山六路骑楼(东往西,2005年)
亚运翻新后的中山六路骑楼(西往东,2012年)
1991年的中山五路骑楼(西往东),图中可见艳芳照相馆和102路电车,大部分的骑楼现已被清拆,艳芳位于现五月花广场对面。
中山一路路牌

中山路广州市区的一条主干道,呈东西走向,被称为绿色交通走廊,因地面及地下分别建有无轨电车地铁基本穿梭于中山路全线行驶。广州历史上曾经有过100多家百年老店,而据文化部门统计在中山四、五、六路沿线,就曾集中过全市70多家老字号店铺。中山三路东山口到中山六路西门口,原为广州城历史最为悠久的东西轴线和商业街区,沿线分布着南越王公署、城隍庙、农讲所、基督教堂等古迹及文物保护单位,和骑楼组合成统一的城市文化景观[1]

中山路西面起点与珠江大桥连接,东面与黄埔大道连接,全长9,002米。全路分为8段,由东到西依次命名为中山一路至中山八路,在广州地铁5号线开通前,除中山八路外,均是地铁走线:

历史

1930年代的广州市地图,可见当时中山路各个路段的名字。

中山四、五、六路位于广州旧城墙以内,在时期已经是贯通大东门越秀路口)到正西门人民路口)之间的一条主要街道,称为“惠爱街”,沿街分布有广州主要的官署衙门,如清代布政司巡抚部院、广东都司等。

唐宋时代,到广州做生意的大食(阿拉伯)人和波斯人不少,常年侨居广州的蕃商,多达12~20万人。唐开元二十九年(741),朝廷在广州城外划了一块地方,作为蕃商居住的“蕃坊”,并设“蕃坊司”和蕃长进行管理。惠爱街、光塔街都在蕃坊范围之内。蕃坊最繁盛时期,光塔街至惠爱西街一带,聚居著“蕃汉万家”,附近如玛瑙巷,就是阿拉伯人和波斯人的玛瑙交易市场。 

1608年(万历三十六年),致美斋酱园于城内城隍庙对面创办。

1735-1795年(乾隆年间),老字号酒楼福来居,已在惠爱东城隍庙外营业,以酥鲫鱼、手撕鸡、红烧鱼头闻名。

1875年(清光绪元年),以经营小食店起家的陈惠如,在惠爱街创办惠如楼。

1914年(民国3年),澳大利亚华侨蔡兴、蔡昌在惠爱街与双门底(今北京路)十字街口兴建了“城内大新公司”,时称“大新公司支店”,除经营百货外,还配置了天台游艺场,并设有酒业部、饮冰室、浴室等。(1918年又在西堤建了规模更大的“城外大新公司”)。

1919年(民国8年),惠爱街拓宽改建为近代马路,两侧兴建骑楼,定名为惠爱东、中、西三路(今中山四、五、六路)。1921年(民国10年),向东开辟大东路(今中山三路);1925年(民国14年),筑成百子路(今中山二路)。1926年(民国15年),修筑了东山口黄埔的中山公路,因该公路按照孙中山建国方略》中的“实业计划”意图建筑,故而得名。

1921年,西园酒家在惠爱西路开业,是一座园林式酒家,号称广州四大园林酒家(其余三个:文园、南园、谟觞)之一。西园有一道斋菜鼎湖上素,据说为了与六榕寺附近一家斋菜馆竞争,他们暗中用鸡和猪肉熬制上汤烹调,达致味道鲜美,引到不少食家。

1926年明星戏院(后改名为明星映画院、新星电影院)在惠爱中路开业。

1929年,当局接收惠爱东城隍庙一带,开始改造为国货市场。1931年,国货市场正式开张,分为“国货陈列室”、“国货商标展览”和“国货推销场”三个部分。原来的城隍神像则送往中山大学博物馆和越秀山市立博物馆收藏。

1931年(民国20年)陈济棠主政广东时期,拟建设西南铁桥(今珠江大桥位置处)以便交通粤西,并规划从正西门以西开辟马路直通铁桥。长庚路(今人民路)至光复北路一段叫石岗街,再往西是聚龙东路(光复北路至康王直街,今康王北路)、恩龙大街(至陈家祠门口)、陈家祠马路(陈家祠门口起至今中山八路荔湾南约)和荔湾南约马路(荔湾南约起至南岸车站,今中山八路),其中长庚路至荔湾路今属中山七路,原陈家祠马路一段和荔湾南约马路今属中山八路。

1932年新华影画院(1957年改建为广州第一家身历声宽银幕电影院)在惠爱中路开业。

1933年因市政经费紧缺停建,其后抗日战争爆发,广州沦陷,该段新路直至抗战胜利都未有彻底治理,因路面破烂不堪,被市民戏称为“烂马路”。1940年代后期,原中山公路西段(东山口杨箕)易名为中山一路,百子路、大东路、惠爱东、中、西三路和正西门以西的新路则分别被命名中山二、三、四、五、六、七路。

1950年代,中山七路西门口陈家祠高基段几经改造及开辟扩展,后再向西拓宽至三圣社(今荔湾路南段一带);1960年代,为配合珠江大桥通车,拓宽中山八路,直抵珠江大桥东广场。

骑楼街

1920年代始,惠爱路(今中山四、五、六路)一带商业繁华地段形成了具有相当规模和特色的骑楼街风貌。1990年代初,因中山路沿线建造地铁一号线,中山四、五、六路骑楼街被大肆清拆和破坏。当中被拆除的老字号包括:

艳芳照相馆、惠如楼致美斋(唯一回迁,铺面大幅缩水)、大学鞋店、新陶芳大酒家、沧洲腊味店、妙奇香、一乐也理发店、华北饭店、菜根香北园、东江饭店、利南楼、新华戏院、新星戏院、鹤鸣鞋店、孔旺记、鸡林(食档)、精益眼镜店、永华家俱商场、刘富兴饭店、亨得利钟表等。

与之交汇道路

交通

广州地铁一号线陈家祠站西门口站农讲所站烈士陵园站东山口站杨箕站,一、二号线交汇公园前站,及广州地铁五号线中山八站均在中山路位置设有出口。

邻近建筑(由西向东)

参考文献

  1. ^ 广州旧城历史建筑再利用的策略研究 倪文岩 华南理工大学 2009-09